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他指出,昨日的内阁会议也下达指示,必须在同一天和所有利益相关者之间举行一次紧急会议,以确保政府对南北大道公司重组的决定能够顺利,并且及时地进行。

可享有大道过路费折扣的车辆级别是1,4及5,即乘用车、巴士及的士;槟城大桥的受惠车辆则是第2(乘用车)、3(拥有两轴4轮的罗里、巴士、货车),4(拥有两轴5轮或6轮的罗里、巴士、货车)及5(拥有三轴的罗里、巴士、货车)级别。

文告提到,通过降低18%的过路费,在2020年,所有相关者将直接节省多达11亿令吉。这包括从18%的折扣中节省5亿令吉,以及政府省下因冻结调高过路费而须作出的6亿令吉赔偿。

“这6亿令吉的赔偿金不再用于大道使用者和特许经营者的利益,而是可以用于全国的福利项目和经济发展。”

街上随处可见资源回收桶,「垃圾分类、资源回收」已成为台湾民众生活的一部分,但你知道这些回收物最后去了哪里吗?怀着这样的疑问,宜可可(ECOCO)执行长李汉扬打造「智慧回收机」,用更有趣方式提高回收效率。「我是住大楼,现在很多大楼都有统一回收的地方,但我就曾眼睁睁看着回收业者把分好的回收物倒在一起,我真的不相信他回去会再分类」,谈起投入智慧回收事业的起心动念,李汉扬回忆起当年在自家门口看到的情景。环保署自1997年开始推动资源回收四合一计画,资源回收的观念在台湾算是相当普及,不过这些回收物真的去了「该去的地方吗」?李汉扬说,路边的资源回收桶经常能见到多种回收物混杂,甚至多有残馀茶水、污渍,「特别请人再去分类根本就不合理」,「这就是社会要解决的问题点」。李汉扬指出,部分欧洲国家实施押瓶制,透过还瓶退款的方式促使民众愿意将瓶瓶罐罐拿去回收机回收,省去另外找人清理、分类的成本。「但台湾没有这种制度,我们要做的就是找到诱因,透过商业模式来运作」。▲ECOCO智慧回收机已与不少店家合作,明年将扩大至双北地区设点。(图/中央社)李汉扬坦言,创业初期的确相当辛苦,尤其是投入社会企业,能不能赚钱就是一大难题。「一开始我妈跟我太太都反对,觉得不要跳那么远」,金融业出身的李汉扬,靠着过去在中国大陆发展时学习到的各种商业模式经验,毅然决然地踏上了创业之路。在台南土生土长的李汉扬,抱着回馈家乡的想法,拒绝了投资人在双北地区设点的邀请,决定从台南开始紮根,他笑说,「因为我也不知道做不做得起来,如果做不起来,至少可以留给乡亲用;如果成功了,我也希望我的小孩长大以后会以此为荣」。2017年,李汉扬开始寻找愿意合作的厂商,「那时候没有APP、也没有设备,厂商看不到实体,也很难理解」,只好靠自己先出资设点,「光APP就花了1、200万」,所幸仍有厂商认同ECOCO理念,抱着回馈社会的想法加入。与ECOCO合作厂商现在已扩增至迷客夏、小北百货、异人馆、生活市集、新光影城、明台产物保险等各式业者,「投10支宝特瓶可以折抵160元的机车强制险,你会不会用?」多元的点数兑换选择,为ECOCO大大提升民众的使用意愿,也为这些合作厂商形象加分。「真的有使用者跟我说,他们(厂商)支持你、我就支持他们」,李汉扬说,看到ECOCO机台前大排长龙,越来越多厂商主动连络表示想加入,「我觉得ECOCO很可贵的是做到厂商真的赚钱、民众喜欢,还能改善环境的共赢」。ECOCO在2018年面世,至今在台南已有2万多名用户注册使用,每个月回收的瓶罐数也从2、3万支成长到60万支。ECOCO全台15台回收机,只有一台设置在台北,知名度不算高,不过,在北上拓点之前,ECOCO智慧回收机已经红到海外去。不少外国厂商找上ECOCO取经,「澳洲、香港、日本都有,最夸张的是还有来自哈萨克的」,甚至连日本知名评论家松子主持的节目「松子所不知道的世界」都曾来台采访,让尚无心力处理行销事务的李汉扬感到相当意外。李汉扬透露,与他接触的厂商中包括东南亚某国的最大瓶装水厂商,目前也正与日本大企业接洽,规划明年将ECOCO的经营模式带到日本。「循环经济议题在全球都很夯,大家都还在找方式」,李汉扬对自己建立起的智慧回收机商业模式相当有信心。「我现在每天都很开心,因为我确定这些瓶子都会去到正确的(处理)管道」,李汉扬表示,有人问他是否会受到减塑政策影响,「我很支持减塑」,他强调,「总是会有需要回收的东西,也许以后也可以预约上门收冷气、冰箱」,他也神神秘秘的说,2月将发表新机,到时候将提供更多回收服务。ECOCO智慧回收机明年将扩大至双北地区设点,由于光新北市人口密度就是台南的3、4倍,目标设置50到100台,将较目前机台数大幅成长,李汉扬笑说:「50台应该不是问题,100台的话,就需要大家的支持啦!」

不过,商用车辆的则保持不变亦不涨价,直到特许经营权期限结束。

财政部长林冠英宣布,政府依据国库控股公司及公积金局提呈之建议,决定重组南北大道公司,并已获得内阁的通过。

林冠英:政府决定重组南北大道公司,并已获得内阁的通过。

内阁允重组南北大道公司 财长:2月起槟大桥路费降18%

有关会议由财政部长主持,甘肃快3遗漏号码查询与会的尚有通讯及多媒体部长哥宾星、财政部秘书长丹斯里阿末巴德里、公共工程局副秘书长(政策与发展)拿督巴德鲁希山、大马大道局总监拿督莫哈末苏海米、国库控股董事经理拿督沙里尔、公积金局首席执行员东姑阿里扎克里及来自财政部、工程部,国库控股及公积金局的官员等。

林冠英周四在文告中指出,在周三(22日)召开的内阁会议上,通过了政府重组南北大道公司的决定。有关决策乃依据国库控股公司及公积金局所提呈之建议。

相关会议确认了由首相敦马哈迪医生所公布过路费下调的日期,甘肃快3哪个网站靠谱即从今年2月1日开始,南北大道包括新巴生谷大道(NKVE)、第二中环衔接大道(ELITE)、马新第二通道(LINKEDUA)、第二东海岸大道(LPT 2)、芙蓉-波德申大道(SPDH)、北海居林大道(BKE)以及槟城大桥(JPP)过路费降价18%。

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